За что наказывают на Дакаре (1 место на СУ10, Dakar 2021)

#рмк #кировскийзавод #ravenol #chamovskikh_jh #snagracing #russiansuperhero #dmgmori

12 января Сергей Карякин и Антон Власюк финишировали с девятого спецучастка в районе 9 вечера, проведя на трассе порядка 12 часов.

12 часов посреди пустыни, пропуская соперников далеко вперед. Проехав 1/3 дистанции, наша техника вышла из строя, из-за сильного удара вырвало шаровую опору, экипаж был вынужден остановиться. Подъехали местные жители и предложили помощь. Нас увидели с местной машиной другие участники и сняли это на видео. Да, местные жители пытались нам помочь, это правда. Но, по факту, что-то сделать они не смогли. Рядом с нами останавливался Жерар Форес, дал запчасть, помог также один из других грузовиков технической поддержки другой команды. Сергей Карякин и Антон Власюк смогли произвести необходимый ремонт и доехать до финиша.

Сегодня по решению судей нашему экипажу было начислено 6 часов пенализации. Организаторы наказали экипаж за отклонение от официального маршрута. Важно отметить, что факт нарушения регламента может зафиксировать только судья соревнования. Любые фото и видеоматериалы не рассматриваются в качестве доказательств. Только навигационное оборудования организатора и судья факта – больше ничего.

Сегодня новый день и новый спецучасток. Да, мы уже не можем выиграть гонку, но можем постараться показать хороший результат на трех оставшихся спецучастках. Итак, десятый этап ралли-марафона Дакар-2021 в Саудовской Аравии прошел в среду, 13 января, по маршруту Неом – Аль-Ула. Сегодня в планах 342 км спецучастков и 241 км на лиазоны.

Стартовав на спецучасток 33 в своем классе, Сергей Карякин и Антон Власюк сразу взяли высокий темп. На первой отметке времени они показали второй результат в своей категории, и дальше, кажется, Сергей не снимал ногу с педали газа.

А теперь немного о том, какие пенализации бывают на Дакаре. Наказать могут всех, кто так или иначе причастен к гонке. Помимо непосредственно участников, следят организаторы и за автомобилями технической поддержки и прессы. К примеру, максимальная разрешенная скорость в Саудовской Аравии на больших магистралях составляет 140 км/ч для легковых автомобилей, 80 км/ч для грузовых автомобилей. При этом организаторы Дакара вводят свое дополнительное ограничение для всех машин поддержки в 130 км/ч. Следит за скоростью передвижения ассистанс специальный прибор TRIPY GPS, который каждый автомобиль технической поддержки и прессы получает во время регистрации.

Как только автомобиль превышает разрешенную скорость, на экране GPS появляется специальный знак, дополняет который раздражающий звук, предупреждающий о нарушении. Информация с прибора передается автоматически по радиосигналу организатору. В случае с прессой и автомобилями технической поддержки, нарушителей наказывают исключительно деньгами. К примеру, за превышение от 1 до 20 км / ч сверх предельной скорости (если совокупное расстояние меньше 1000 м), светит штраф 200 евро.

А вот если с превышением скорости более чем на 41 км/ч автомобиль проехал более 500 м, то транспортное средство снимается с гонки до следующего этапа + выписывается штраф в размере 2000 евро. Это почти 50% от стартового взноса за участие в Дакаре автомобиля прессы.

Присутствие служебных транспортных средств / экипажей на участке дороги, на старте или финише выборочного участка, которые не указаны в дорожной книге, приведет к штрафу от 3 часов до дисквалификации ассистировавшего гонщика. Заметим: учитывается даже не факт оказания помощи, а именно присутствие. За повторные правонарушения экипаж будет исключен. Наказывается любая перевозка запасных частей или услуг транспортным средством, не аккредитованным организатором; а сбрасывание запасных частей с воздуха приведет к штрафу от 6 часов до дисквалификации.

А тем временем на трассе после 204 км наших парней уже не могли догнать – на пяти финальных точках они были только первыми. И выиграли десятый спецучасток.

Дакар не закончен. И наверняка под этим видео обязательно будем много комментариев о том, что прибавить надо было раньше. Хотя слов поддержки, надеемся, будет больше

Партнерами команды выступают компании DMG MORI, BY, РМК, Кировской завод, Chamovskikh Jewellery House, Ravenol.

Видео «За что наказывают на Дакаре (1 место на СУ10, Dakar 2021)» опубликовано на канале SNAG Racing в категории Спорт. Дата загрузки: 14 января 2021 в 09:14, продолжительность: 16 мин. 40 сек. Смотреть этот и другие ролики онлайн вы можете совершенно бесплатно.